中新网湖北新闻5月22日电
(马琼)按照学校响应教育部关于“停课不停学”的要求，安排如期开学的教学计划。没想到正在休产假的教师唐琼主动报名参加第一阶段的线上教学，这让武汉交通职业学院汽车学院副院长徐涛很欣喜。
“我参与过学院教学资源库的建设，也开展过2次线上线下教学，可以承担这次的课程和相关工作。”唐琼表示。于是，4个月宝妈当起了第一阶段教学的主播。
线上教学相对于传统课堂，前期需要准备大量的素材，以此来满足大部分同学用一部手机就能完成学习任务的要求。唐琼接到课程安排后，就投入到了辛苦紧张的准备中。备课，制定课程计划，收集课程素材，建立习题库，搭建线上学习互动交流平台，研究教学方法……
开始正式上课后，每天六点，唐琼便被闹钟叫醒，安顿好小宝宝后，七点半准时坐在电脑前，开始了教学准备工作，提前与同学们互动。为了取得更好的教学效果，她还和第一期开课的刘海云、钟迪等教师，一起切磋上课的技巧和方式，摸索学生学习的心理和习惯。
18汽检(3)班的胡振儒同学说，“虽然今年的开学第一课是线上教学，老师准备了丰富的学习素材和重难点视频，并且认真地和我们互动答疑，我们的课堂收获依旧不减呢。”
第一周课程结束，对于同学们提出的缺少教材的问题，唐琼主动联系教材出版方，经过多方沟通和协调，为学生们提供了免费电子版的配套教材；有些同学家里网络不好，课堂集中学习答疑有时无法按时完成，唐琼主动一对一联系辅导，保证大家都别落下进度。
从2月14日到3月20日，在湖北疫情的峰值期，第一阶段的教师们克服眼前的困难，为线上课程开了个好头，奠定了较好的基础。
为了做好线上教学工作，老师们都在想办法。3月11日，乡村物流恢复的第一天，汽车学院教师张思为便从网上购置了新电脑，安装无线网络，准备教学资料，只为能够最快最好地投入第二阶段的教学工作。在武汉允许人员返程时，张思第一批提交了申请，顺利返汉。“工欲善其事必先利其器”，熟悉的设备、流畅的网络，张思准备了两台电脑两台手机分别测试不同学习终端的效果，为二期教学做好了充分的准备。
“在线教学不是现场教学的复制版，在线教学也并不直接等于直播教学。线上教学有其特殊性，要求学生有更强的主动性。”张思说。
知道线上教学难度大，但张思为想要挑战的是，让线上教学的效果比线下教学的更好。在这种情况下，如何当好“主播”成为了亟待解决的问题。
张思负责的线上课程是《汽车营销评估与金融保险服务技术(初级)》，该门课程是结合1+X证书制度考核要求设定的，是汽车营销评估与金融保险服务技术证书初级的考核内容，包括汽车销售、保险、配件等内容，属于综合性较强的课程。由于本次是第一次开设1+X课程，没有指定教材，所有的教学资源需从头准备。
结合1+X考证要求，张思将《汽车营销评估与金融保险服务技术(初级)》课程设置为45个典型工作任务，每个典型工作任务录制1-3个视频供学生自主学习，为了保证教学效果，往往一个视频要录制好几遍。
为了整合优质的教学资源，张思为在这场规模庞大的线上教学活动中，既当老师又当学生，一边在各类平台学习精品课程，一边结合本专业学生特点“私人定制”教学资源，她所带的19汽检(5)班是3+2班级，本身已有较好的汽车结构知识基础，但规范操作意识不强，营销评估知识未曾涉及。
基于此，张思为特地为学生安排了职业安全教育课程，并将学习重点放在营销和配件管理知识方面。在课堂安排上，录播、直播、QQ群讨论、线上答疑多种形式忙的不亦乐乎，画课堂、腾讯会议、群课堂多元平台互融互通，多种形式减少了学生线上学习的疲惫感，提高了学生的学习效率。
线上教学平台有记忆功能，能够快速准确的记录学生的学习时长、学习次数、学习进度等数据，但评估学生的学习结果除了量化数据外，更需要对学习质量进行评估。张老师不满足于线上平台的统计数据，建立了学生每周学习情况记录表，将学生的学习进度、考勤、测试、讨论、互动参与、学习报告等情况综合记录，以便全面了解评估学生的学习情况，及时调整教学策略。
学生袁展说：“张老师每周都会将学习情况记录表发在班级群，能够帮助我们发现不足，督促改进，感觉老师比我们认真呢。”
汽车学院院长龚福明说：“汽车学院的每一位老师不忘初心，牢记使命，虽无法立于三尺讲台，但我们在云课堂里继续传道授业解惑，让我们的学生在这个春天也有了别样的收获。”
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