5月21日，武汉交通职业学院热闹非凡，学校2024年产教融合嘉年华系列活动开展地如火如荼。理事会年会、研讨会圆满召开，专家讲座精彩纷呈，18家企业与学校集中签约，千名学生、百名教师同台竞技。
理事会年会、研讨会助力长江航运新质生产力发展
上午，武汉交通职业学院理事会2024年年会在尚能楼4楼报告厅举行。交通运输部长江航务管理局原党委书记黄强、长江航务管理局二级巡视员王开荣，武汉理工大学船舶与海洋工程国家重点学科首席教授吴卫国，长江航道工程局有限责任公司副总经理宁晓东，56家理事会单位代表、37位理事、51位合作企业代表及杰出校友代表参会。党委书记杨震主持会议。
理事会会长、校长周慎在理事会工作报告中指出，两年来理事会开创了事业发展新局面，多元协同办学生态、工学结合培养模式不断优化完善，搭建起“政校行企园军”合作平台，不断汇聚学校发展力量。未来要进一步提升关键办学能力、服务发展能力，进一步提升理事会工作效能，为发展新质生产力提供有力支撑。
理事会秘书长、副校长胡琴宣读理事会成员调整建议名单，现场理事单位一致通过。
会上发布了武汉交通职业学院2023年质量年报。年报显示，学校位居2019-2023全国普通高校大学生竞赛榜单23名，GDI高职高专排行榜第119名，入选三大卓越榜单50强，综合办学水平不断提升。
长江航道工程局有限责任公司副总经理宁晓东，武汉经开港口有限公司董事、操作总监华涛分别代表理事单位和理事发言。18家企业与学校集中签订合作协议。
在职业教育助力长江航运新质生产力发展研讨会上，各位专家学者、企业代表围绕专业建设、产教融合、人才培养、长江航运文化传承等方面展开深入交流和研讨。与会代表认为，当前技术不断更新迭代，需要更多的高素质技术技能型人才，希望学校能不断优化专业设置，强化校企合作，提高人才培养质量，为助力长江航运新质生产力发展提供人才支撑。
专家讲座精彩呈现长江航运发展与文化“盛宴”
武汉理工大学船舶与海洋工程国家重点学科首席教授吴卫国作题为《推进内河船舶四化助力新质生产力发展》的讲座。吴卫国指出，长江经济带建设对接的是国家战略，内河沿海船舶更新换代具有万亿市场前景，能够引领船舶工业高质量发展、推进航运业降本增效和绿色发展。内河船舶要实现大型化、绿色化、智能化、标准化技术，助力长江航运新质生产力的发展。
长江日报高级编辑、资深媒体人、作家余坦坦讲座的主题是《从神农溪纤夫到扬子江游轮——长江流域交通物流演变与长江国家文化公园建设》。余坦坦的讲座内涵丰富、鲜活生动、代入感强，带领现场观众感受了神农溪纤夫时代，详细介绍了长江流域交通物流的演变历程和长江国家文化公园建设，对未来长江流域交通物流的创新发展提出了展望，对理解和传承长江流域交通文化有着十分重要的意义。
三千余名师生同台竞赛比拼专业技能
“一技在手，一生无忧”，学校第十九届技能节进行得热火朝天，近3000名学生角逐校、院两级共85个赛项，与企业联合办赛近20项。本届技能节，专业教师首次参加技能比赛，近400名教师共参加51个赛项。
在气阀间隙调整赛项中，老师和学生一同比赛。22级船舶动力工程技术学生彭承志说：“跟老师一起比赛我会有点紧张，但老师跟我们一起比赛对我是一种很好的示范作用”。
轮机工程技术教研室教师倪志斌介绍，气阀间隙调整是船机、轮管专业学生必须掌握的一门技能，是柴油级启动前必须完成的重要调整工序之一。倪老师也参加了该赛项的比赛，他说：“与学生一同比赛会对自己的专业技能技术要求更加严格，同时对教学也起到很大的促进作用，对于船上的实操也有很大帮助。”
第十九届技能节校级比赛项目对接国赛、省赛新要求。以智慧物流赛项为例，据物流管理教研室老师黄腾跃介绍，2023年该赛项国赛改变了规则，本次技能节该赛项首次对接新规则，对比赛内容作了很大调整，更加注重对整个物流方案的设计，需要学生考虑地更加全面。
对接短视频、直播等传播新途径是本次技能节的一个亮点。在汽车营销赛项直播现场，一辆企业捐赠的岚图free纯电版汽车旁，一名学生主播正在进行直播讲解，另一名学生助播正在跟随主播讲解内容拍摄汽车细节，左侧的电视屏幕上能清楚地看到完整直播画面。“将直播与汽车营销相结合是技能节比赛的首次尝试，也是对接企业的需求。本次比赛的评委除了老师还有企业员工担任。与传统销售不同，直播需要更多地互动。”汽车服务技术与营销教研室教师徐美滟介绍。
相关链接：武汉交通职业学院举办产教融合嘉年华活动 (cyol.com)
