楚天都市报记者柯称通讯员马琼
一等奖12项、二等奖12项、三等奖10项……近日，湖北省教育厅公布“2018年全省职业院校技能大赛”总成绩，武汉交通职业学院参赛的14个赛项全部获奖，总成绩雄踞全省第二、武汉市榜首。这是该校连续第六年获得该赛事总排名武汉市第一。
应改革而生，因开放而强！谁能想到，这颗黄家湖畔耀眼的明珠，只是“半路出家”办高职，最艰难时曾经四处借楼教学。65年办学历程，特别是改革开放40年以来，武交院人风雨兼程、砥砺前行，用实干、改革与创新，奏响了我省职业教育高质量发展的时代强音。
关键词·合并建校
从一校八区到千亩现代化校园
时光回溯到上世纪50年代，长航干训班（武汉交通管理干部学院前身）和长航河运技工学校（武汉水运工业学校前身），分别于1953年、1955年建校。在势不可挡的改革开放大潮中，两所学校迎来大发展。
但挑战也随之而来。1999年高校扩招，大学录取率大幅攀升，两所学校都面临招生吃紧的局面。全国高校的合并热潮，给了时任武汉交通管理干部学院党委书记赵常生以启发，他在2001年和武汉水运工业学校领导的一次会面中，提出抱团发展，创办高职的想法，双方一拍即合。
2003年，武汉交通职业学院获批组建。如今已71岁的赵常生回忆，学校当年就招到了四千多名学生。可是，那时老校园满打满算才占地195亩，如何开展教学？
赵常生等人开始四处联系借楼办学，在东湖、武泰闸、三层楼、秦园路等地，形成了一校八区的独特“交院现象”。为了保证教学和安全，不少干部和学生一起挤寝室住校。“新校区就是这样被‘逼’出来的。”赵常生说，武交院人敢想敢拼，顶着可能发不出工资的压力，2004年选址白沙洲开始建设新校。
2007年，武交院新校区正式投用。如今，该校占地面积达1000亩，建筑面积30多万平方米，固定资产总值超10亿元，在校生17000人左右……从喻家湖到黄家湖，学校的变化让赵常生感慨万千：“改革开放精神就是艰苦奋斗、勇于开拓、合作共赢的精神。武交院是改革开放大潮中一朵美丽的浪花。”
关键词·教学改革
特色发展打造出一批专业集群
改革创新是教育发展的时代主题。1999年，《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》发布；2004年，教育部出台《关于以就业为导向，深化高等职业教育改革的若干意见》；今年11月，中央深改委通过《国家职业教育改革实施方案》。这些文件中，对高职院校培养人才的定义从“急需的专门人才”变为“高技能人才”再到“高素质人才”，武交院的迅速崛起，正是源于办学理念始终紧扣时代要求。
校长王进思说：“10年前，学校的专业设置很粗放，主要考虑哪些专业好招生、好就业。有些专业甚至是先开起来，再配置教学资源。”她介绍，近年来学校发展已由求规模转变为求质量，专业设置强调“以交通为特色、以工科为主体、以服务市场为方向”。同时，所有专业必须与行业核心企业共建有合作平台。
不久前，该校热门专业商务英语，因达不到上述要求，决定从明年起停止招生。在武交院，这样主动改革、壮士断腕的举措还有很多。近几年，该校已经主动撤销多个专业，实际招生专业从50多个稳定至45个左右。
另一方面，学校一直根据市场需求变化，依托原有专业集群建设新专业。2019年将新增无人机应用技术、物联网应用技术、汽车智能应用技术、建设项目信息化管理等专业。
关键词·技能强校
竞赛成绩连续六年武汉第一
在2018年全省职业院校技能大赛中，武交院总排名实现武汉地区“六连冠”——该校成为培育“大国工匠”摇篮的趋势越发明显！“今年首次实现‘抽测’全覆盖，从学籍库中随机抽出的学生频频夺奖，更能客观反映学校教学质量。”教务处处长刘浩说。
获得动漫制作赛项抽测组一等奖的夏诗颖同学说，学校已经将比赛内容融入到平时的教学中，连续15年举办“校园技能节”，今年还请来了企业技术能手同台比拼，“技能在身，参赛不慌。”
技能竞赛傲视群雄的背后，是武交院建有各类校内实验实训室100个，校外实训基地224个。该校还通过系列改革，不断加强教师队伍建设。
在2018年“挑战杯—彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛中，该校船运学院代表队一举拿下特等奖。团队指导教师之一的陈文祥，此前是湖北电建二公司的一名焊接专业技术人员，2006年获评“全国技术能手”，同年获得“湖北五一劳动奖章”。学校派人几次登门，终于将陈文祥作为高层次人才引进。“学校招人都是研究生学历起步，是技能大赛改变了我的人生。”物流学院老师罗雅情说，她在2013年以该院学生身份，和队友一起夺得全国技能大赛一等奖。次年，她被破格录用，留校成为实训指导教师。
如今，该校专任教师中硕士及以上学历占比达70.87%，副高以上职称占比45.45%，双师型教师比例达86.8%；有享受省级以上政府津贴的专家5人，省级楚天技能名师18人，省五一劳动奖章获得者3人。
关键词·开放办学
学生有人留学有人登上航母
《国家职业教育改革实施方案》要求，深化办学体制改革和育人机制改革，鼓励和支持社会各界特别是企业积极支持职业教育。
副校长姬中英介绍，武交院多年来坚持开放办学，持续推进“校、政、行、企、军”多方合作，先后与上海通用、中兴通讯等近300家知名企业建立稳定合作关系；与名企共建9个混合所有制二级学院、35个校企合作工作室、68个订单班；学校还是省级、国家级现代学徒制试点单位。
学校摸索出，通过行业协会和学术委员会，能够更高效的建立校企合作网，打通教学标准和行业标准。该校全面推行“双会双主导”改革，目前是全国交通职业教育研究会船舶技术专业委员会、湖北物流职业教育集团等10余个行业专业协会的主任（副主任）委员或会长（副会长）单位。今年，该校又牵头组建了长江经济带物流职业教育协同发展联盟。
武交院还积极开展国际合作办学，与德国、英国、澳大利亚、新加坡、泰国、马来西亚等10余个国家和地区开展合作；已招收两批泰国留学生；举办了中马“2+2”专本连读国际班，学生可留学读本科；中澳合作办学项目也获批立项。
该校2014年起与中央某部开展定向培养直招士官，目前士官班学生规模达400余人。上个月，中国军事网报道海军航空大学空中战勤学员陆地跳伞训练情况，报道中出现了武交院首批参军入伍的士官班学生张皓的身影。该校士官班另一名优秀学员毕科雷，还登上了我国首艘国产航母服役。
关键词·党建引领
两个课堂融合培育新时代人才
教育部人才培养工作水平评估优秀学校、国家职业院校数字化校园建设实验校，湖北省示范性高等职业院校、湖北省文明单位、湖北省大学生创业示范基地……高招录取分数线连年排在省内同类院校前列，毕业生就业率稳居湖北省前五名……解读武汉交通职业学院取得骄人成绩的秘诀，该校党委书记杨震表示，充分发挥党建引领作用至关重要。
杨震介绍，该校近年来开展“双带头人”培育工程，充分发挥党员特别是领导干部的模范带头作用，将党建工作融入到业务建设当中。学校在二级单位中实行党政交叉任职，重大事项由党政联席会议决定。干部任期每满三年就要轮训一次，前往国家教育行政学院学习“充电”。
杨震介绍，该校今年起还创新实行思想导师进学院、职业导师进班级、素质导师进社团，通过第一课堂与第二课堂融合，全面提高学生综合素质。“通过导师制充分发挥各类教师立德树人作用，建立全员、全过程、全方位育人格局，更好地适应素质教育的要求，着力培养发展型、复合型、创新型技术技能人才。”杨震表示，武交院将继续高擎改革创新大旗，冲刺建设国家优质高职院校，打造培育“大国工匠”的摇篮。
